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Por WILLIAM XAVIER, vice-prefeito de Uraí

Muito se fala dos pedágios do Paraná, contudo, uma parcela significativa da população sequer tem recursos financeiros para possuir um carro ou, ainda, abastecer seu veículo com um dos combustíveis mais caros do mundo. O pedágio nesse caso seria um troco após o pagamento da parcela de um veículo financiado, combustível utilizado mensalmente, IPVA, seguro anual, depreciação, o risco de vida nas nossas estradas pedagiadas, que deveriam estar duplicadas, dentre outros desafios.

A solução mais simples, a exemplo de países de primeiro mundo, seria a implantação de um transporte público de qualidade entre municípios de pequeno porte e centros maiores a custos viáveis. São vários anos de críticas ao pedágio de Jataizinho, notadamente o mais caro do Paraná, onde tais críticas trouxeram efeito prático zero. A falta de ação do poder público obrigou nossa população ao confinamento, refém de um isolamento obrigatório devido a incapacidade financeira de locomoção.

O resultado disso foi a redução do crescimento dos municípios de pequeno porte. Agora, nos resta abraçar o transporte público por aplicativos para tentar diminuir esta diferença. Consultas recentes indicam que um trecho Uraí/Cornélio Procópio pode custar R$ 12,00 por passageiro, da mesma forma Uraí/Londrina pode custar R$ 30,00 por passageiro, dependendo do horário e com 3 passageiros.

Por William Xavier – Vice-Prefeito de Uraí/PR.